पुणे: पुणे महानगर परिवान महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) प्रवाशांकडून वाढत्या तक्रारींमध्ये तांत्रिक निराकरणाचा विचार करीत आहे.वरिष्ठ पीएमपीएमएल अधिका said ्यांनी सांगितले की ते लवकरच ई-ब्यूजसाठी ध्वनी-आधारित अॅलर्ट सिस्टम एक्सप्लोर करण्यासाठी ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआय) कडे येतील. हा मुख्य मुद्दा इलेक्ट्रिक बसेसमध्ये इंजिनच्या आवाजाच्या अभावामुळे आहे, ज्यामुळे नागरिकांना ही चळवळ शोधणे कठीण होते, असेही त्यांनी सांगितले.अरईचे संचालक रेजी माथाई म्हणाले, “आम्ही प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक कारसाठी ध्वनिक वाहन अलर्टिंग सिस्टम (एव्हीएएस) तंत्रज्ञान विकसित केले आहे, कारण त्यासाठी नियम होते. तंत्रज्ञान तयार आहे आणि ई-ब्यूजमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते. “एव्हीएएस विशिष्ट फ्रिक्वेन्सी आणि एम्प्लिट्यूड्सवर ध्वनी उत्सर्जित करते जे एव्हीच्या जवळ येणा EV च्या रस्ते वापरकर्त्यांना सतर्क करते. सुरुवातीला मोटारींसाठी असला तरी माथाई म्हणाले की ते मोठ्या वाहनांसाठी अनुकूल केले जाऊ शकते.ते म्हणाले, “हा फक्त कोणताही आवाज नाही; हे विशिष्ट वारंवारता आणि मोठेपणाचे आहे. तथापि, आम्ही कोणालाही आपले तंत्रज्ञान खरेदी करण्यास भाग पाडू शकत नाही. एक क्षेत्र ज्याचा आपण गंभीरपणे शोधत आहोत ते म्हणजे दुचाकीस्वार. सध्या आम्ही सुरक्षा सुधारण्यासाठी उद्योगासह अभ्यास करत आहोत.”माजी पीएमपीएमएल संयुक्त व्यवस्थापकीय संचालक नितीन नारवेकर यांनी यापूर्वी पुणेच्या इलेक्ट्रिक बसेसमध्ये अवसची अंमलबजावणी करण्यासाठी अरईशी चर्चा सुरू करण्याचा सल्ला दिला होता. ते म्हणाले, “पीएमपीएमएलचे ई-ब्यूज सिस्टममध्ये सुसज्ज केले तर ते चांगले होईल,” ते म्हणाले.पीएमपीएमएलचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक पंकज देोरे म्हणाले की या योजनेचा आढावा घेण्यात येत आहे. ते म्हणाले, “मी या योजनेचा अभ्यास आणि त्यानुसार निर्णय घेईन,” तो म्हणाला.सध्या, पीएमपीएमएल 490 इलेक्ट्रिक बसेसचा ताफा चालविते. तथापि, चिंता वाढत आहेत – केवळ मूक ऑपरेशन्सवरच नव्हे तर यांत्रिक विश्वसनीयता देखील. “बसेस धोकादायक आहेत,” असे प्रवासी अश्विन लांडे म्हणाले. “ते फक्त चेतावणी न देता भूतकाळ झूम झूम करतात. बर्याच नवीन ईव्ही मॉडेल्समध्ये आता ऐकण्यायोग्य अॅलर्टचे काही प्रकार समाविष्ट आहेत. पीएमपीएमएलने समान गोष्टीचा विचार केला पाहिजे.”कोंडवाचा आणखी एक प्रवासी, पंकज खत यांनी या चिंतेचा प्रतिबिंबित केला. “या बसेस बर्याचदा भारी रहदारीत वेगवान असतात आणि रात्रीच्या वेळी सिग्नल तोडतात. लोकांना सतर्क करण्यासाठी एखादी प्रणाली असल्यास ती त्वरित अंमलात आणली पाहिजे, “तो म्हणाला.पीएमपीएमएलचे प्रवक्ते किशोर चौहान म्हणाले की, ड्रायव्हर्सना वारंवार हन्क करण्याची सूचना देण्यात आली आहे, विशेषत: ओव्हरटेक करताना. ते म्हणाले, “बसेस खासगी कंत्राटदारांद्वारे चालवल्या जातात. आम्ही तक्रारींची चौकशी करू,” ते पुढे म्हणाले.(शशांक डिडमिशच्या इनपुटसह)
✍🏻मुख्य संपादक – सोहेल शेख
