स्वारगेट बलात्कारानंतर आणखी कॅमेरे बसवण्याची एमएसआरटीसीची योजना असल्याने सुरक्षितता मागे पडली आहे.

पुणे : महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या (एमएसआरटीसी) स्वारगेट टर्मिनसवर बसमध्ये एका महिलेवर बलात्कार होऊन आठ महिने उलटले तरी विविध डेपो आणि अन्य आस्थापनांमध्ये अतिरिक्त सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवून पाळत ठेवण्याच्या योजनेत कोणतीही प्रगती झालेली नाही. MSRTC अधिकाऱ्यांनी महिलांच्या सुरक्षेसाठी प्रकल्पाच्या दिरंगाईसाठी निधीच्या कमतरतेला जबाबदार धरले आहे, तर प्रवाशांनी दाव्यावर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले आहे, असे म्हटले आहे की जर असे असेल तर मग राज्य सरकार लाडकी बहिन योजनेवर कोट्यवधी रुपये कसे खर्च करत आहे.“आम्ही प्रथम कॅमेरे बसवण्यासाठी निविदा काढली पण त्यात कमांड कंट्रोल सेंटर उभारण्याचा समावेश नव्हता. सीसीटीव्ही नेटवर्क आहे, पण कंट्रोल सेंटरशिवाय प्रवाशांची, विशेषतः महिलांची संपूर्ण सुरक्षा आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करणे शक्य नाही. त्यासाठी आम्ही पुन्हा निविदा काढल्या आहेत. तथापि, अशी सुविधा स्थापित करणे ही एक महागडी बाब आहे आणि निधीची उपलब्धता ही चिंतेची बाब आहे,” MSRTC चे जनसंपर्क अधिकारी (PRO) अभिजित भोसले यांनी TOI ला सांगितले.एकट्या पुणे शहरात MSRTC च्या ४८ ठिकाणी ५९९ कॅमेरे बसवण्याचा प्रस्ताव आहे, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले. पुण्याचे विभागीय नियंत्रक अरुण सिया म्हणाले की, सध्या विभागात 25 ठिकाणी 177 नियमित कॅमेरे आहेत. “स्वारगेट बस टर्मिनसवर २४ कॅमेरे आहेत, तर शिवाजीनगर आणि पुणे आगारात अनुक्रमे २२ आणि ९ कॅमेरे आहेत. स्वारगेट येथे 49, शिवाजीनगर येथे 26 आणि पुणे स्थानकांवर 11 कॅमेरे वाढवण्याची योजना आहे. सर्व नवीन कॅमेरे एआय-सक्षम आहेत आणि चेहऱ्याची ओळख पटवण्याच्या सुविधा आहेत, असे तिने सांगितले.पंधरवड्याच्या आत, नवीन कॅमेरे बसवण्याची प्रक्रिया सुरू होईल आणि डिसेंबरच्या मध्यापर्यंत ते जागेवर असतील, असे सिया यांनी सांगितले.प्रवासी खूश नाहीत. “अशा घटनांनंतर अनेक आश्वासने दिली जातात, परंतु योजनांची अंमलबजावणी होण्यासाठी खूप वेळ लागतो. जर सरकार महिलांच्या सुरक्षेबाबत गंभीर असते, तर त्यांनी निधीची व्यवस्था करून किमान स्वारगेटमध्ये तरी कॅमेरे लावायला हवे होते,” ज्योत्स्ना पुंडीर या कार्यरत व्यावसायिक म्हणाल्या.शिवाजीनगर येथील रहिवासी असलेल्या पल्लवी कुलकर्णी म्हणाल्या, “सरकार लाडकी बहिन योजनेवर एवढा पैसा खर्च करत असताना, मुली आणि महिलांच्या सुरक्षेच्या मूलभूत गरजांकडे दुर्लक्ष केल्याचे दिसते. आपल्यासाठी अत्यंत भयावह ठरलेल्या बलात्काराच्या घटनेनंतर अनेक आश्वासने देण्यात आली परंतु अद्यापही सीसीटीव्ही कॅमेरे बसविण्यात आलेले नाहीत ही वस्तुस्थिती संशयास्पद आहे आणि ती गंभीर नसलेली वृत्ती दर्शवते. काही निधी सहज व्यवस्थापित करता आला असता आणि कॅमेरे आत्तापर्यंत चालू व्हायला हवे होते.”बाणेरमध्ये राहणाऱ्या आणि अनेकदा मुंबईला ये-जा करणाऱ्या आशिमा सरकार यांनी होकार दिला. “काही अप्रिय घटना घडल्यानंतर प्रथम गुडघ्याला धक्का लागतो आणि नंतर आश्वासने पाठीवर टाकली जातात. एमएसआरटीसीचे अनेक छोटे बस थांबे सुरक्षा किंवा सुरक्षिततेसाठी कोणतेही उपाय न करता वाईट स्थितीत आहेत. ते इतके महिने काय करत आहेत?” ती म्हणाली.25 फेब्रुवारीच्या घटनेने राज्यभर धक्का बसला आणि वेगवेगळ्या बस स्थानकांवर सुरक्षेबाबत धक्कादायक प्रश्न निर्माण झाले. राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी नवीन सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवण्यासह अनेक उपाययोजनांची घोषणा केली.नवीन बसेसमध्ये इनबिल्ट ब्रीथलायझर असतीलMSRTC अधिकाऱ्यांनी सांगितले आहे की पुढील वर्षापासून ताफ्यात सामील होणाऱ्या सर्व नवीन बसेसमध्ये – 1,000 च्या जवळपास – प्रत्येकामध्ये इनबिल्ट ब्रीथलायझर असेल. “प्रवास सुरू करण्यापूर्वी, ड्रायव्हर आणि कंडक्टरची चाचणी घ्यावी लागते. जर दारूचे प्रमाण आढळून आले, तर कर्मचारी बदलून नवीन आणले जातील. हे तंत्रज्ञान मद्यपान करून वाहन चालवणाऱ्यांचा शोध घेण्यासाठी आणि प्रतिबंध करण्यासाठी उपयुक्त ठरेल,” असे पीआरओ भोसले यांनी सांगितले.28 ऑक्टोबर रोजी राज्यभरात केलेल्या अचानक तपासणीत, एका ड्रायव्हरसह सात MSRTC कर्मचारी मद्यधुंद अवस्थेत आढळले आणि त्या सर्वांना निलंबित करण्यात आले, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.